【度假聖地旅館】彤塔拉江景飯店 - 曼谷背包客推薦訂房



又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程，還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是【度假聖地旅館】彤塔拉江景飯店 - 曼谷背包客推薦訂房

價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 188 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 會議中心
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 洗衣服務
  • 會議場地
  • 婚宴服務
  • 免費無線上網和免費停車

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 吹風機
  • 電梯
  • 迷你吧
  • 衛星電視服務
  • 乾洗/洗衣服務

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


東奧明年326傳聖火　乙武洋匡拚選火炬手
2020東京奧運大約再過一年就要登場，日本奧委會公布了奧運聖火傳遞路線概略，聖火將在明年3月26號出發，繞行全日本47個城市、超過半數的857個市區町村，全程將花121天抵達東京。奧委會也準備募集聖火傳遞員，而知名作家「乙武洋匡」為了獲選火炬手，開啟了義肢特訓計畫，經過1年半訓練，終於能獨自步行10公尺，而他也持續努力，希望在2020奧運時能靠雙腳行動，傳遞聖火。

時任國際奧會主委 羅格 (2013.09.08)：「東京！」

2013年東京申奧成功，全日本激動興奮；如今大約再一年時間，2020東京奧運就要正式開跑。

聖火形象大使 石原里美：「我開始實際感受到了聖火接力，就在明年要揭開序幕。」

被封為「國民女神」的演員石原里美，獲選為東京奧運聖火大使；而日本奧運委員會同時發表「聖火傳遞之旅」摘要，聖火將在2020年3月26號從福島縣出發，繞行全日本，歷時121天。

聖火形象大使 石原里美：「譬如食物、水果、特產等等，屆時每個地方都有他們想推薦東西，我認為這次路線是能夠推廣這些的。」

日本官方把這次的聖火之旅與復興重生做連結，聖火總共會經過857個市區村鎮，當中不少地方是近年來的地震重災區。

311重災區大熊町居民：「藉著聖火的到來，讓外界瞭解到這裡，我會以感恩的心情守候著，我非常歡迎。」

因為福島核災一度廢町的大熊町，納入了傳遞路線裡；同為311重災區的岩手縣，這棵「奇蹟的一本松」也是聖火行經地，當然還有修復中的熊本城。另外包括世界遺產──廣島的嚴島神社、富士山等等，都會在聖火接力中登場。

聖火形象大使 石原里美：「很盼望這次聖火接力，能帶來正面向上的力量，並在大家熱賣商品英文找便宜心中留下印記。」

由於傳遞路程中每次只能有1人手持火炬，每人最遠距離大約200公尺，日本奧委會估計需要1萬名跑者，也因此公開募集火炬手。

記者 vs. 日本民眾：「您會想試試嗎？會啊！會想說自己也加入奧運當中，試著為地方繁榮做點貢獻。」

日本民眾躍躍欲試，對於擔任聖火傳遞員充滿期待，而有一個人也正摩拳擦掌，準備躍上舞台，就是他──乙武洋匡。
總是坐著輪椅的乙武洋匡套上義肢，「五體不滿足」生平第一次擁有了雙腳。

日本民眾：「再來再來，好棒喔，加油加油。」

幾乎用上吃奶的力，乙武洋匡其實只走了10公尺，但對他來說，活到43歲才體會到什麼是走路，短短的距離，讓他接近虛脫。

作家 乙武洋匡：「這是我第一次走了10公尺啊！你們可能會說『乙武先生真是辛苦了』，不是這樣的，其實是整個團隊一起在走。」

乙武洋匡在一年半前開始這項計畫，他與義肢設計師、物理治療師、義肢裝具師合作，為自己打造能走的「雙腳」。

作家 乙武洋匡：「『說到乙武先生一定是輪椅』，這是外界對於我的印象，但如果這個人能用兩腳走路的話，就能讓大家看見日本科技是如此先進。我也想傳遞一個訊息，就是說現在的社會，即便沒有腳也能自由地移動了。」

為了站上奧運舞台，乙武洋匡開始訓練自己用義肢走路。

作家 乙武洋匡：「真的是很不特別也很難說明的方法，我就是用左邊單腳站，就這樣站一分鐘，用看的不覺得怎麼樣，但真的累到要死掉，做這個動作真的是會滿頭大汗。」

乙武除了先天性四肢切斷症，他的左右腿更是天生就不平均，左腿粗細明顯不如右腿，肌耐力也相對不足，讓他無法順利抬右腿行走，但經過自我特訓，與團隊的技術，乙武洋匡走得越來越好。

義肢裝具師 vs. 乙武洋匡：「我幫你調一下右腿。現在呢？變好走了。變好走了嗎？」

邊走邊調整，團隊不斷嘗試抓出最好走的感覺；而乙武洋匡也努力走穩每一步，希望能以聖火傳遞員的身份，讓全球看見日本科技的強大，更是替與自己一樣的身障者發聲。


台鐵有幽靈車站？ 原來是80年的老車站 | 旅遊 | 聯合新聞網
有花蓮網友在臉書社團張貼台鐵訂票系統出現「花蓮港站」，認為這是「幽靈車站」，不過有鐵道迷說，花蓮港站其實在1939年就設站，偶爾會舉辦蒸氣火車活動。台鐵花蓮運務段長吳金添說，花蓮港站是舊花東線的一站，有票房、候車室及月台等，但客運量減少，現已改建為貨首選戰利品運站的站房。根據資料顯示，花蓮港站在台東線拓寬計畫前的台東線列車由此網路熱銷商品優惠專區站發車，由於就在花蓮高中附近，因此很多學生通勤搭車至花蓮舊站，早晚各開一班車；目前的花蓮港站房是1982年改建，現為三等站，僅有貨運列省錢車停靠。. } }); } 吳金添表示，現在花蓮港站還有站長、站員，主要載運水泥、中鋼鋼材等運到花蓮港，方便運到船上出口。另在6月9日鐵路節，CT273蒸氣火車會開至花蓮港站亮相，預計停留2個小時，針對蒸氣火車排氣問題，已有花蓮縣府環保局專案通過，歡迎鐵道迷屆時拍照參與。花蓮港站主要載運水泥、中鋼鋼材等，運至花蓮港出口。記者王思慧／攝影 分享 facebook 花蓮港站現在主要為貨運車團購熱門商品省錢達人站。記者王思慧／攝影 分享 facebook 花蓮港站被網友戲稱為幽靈車站。圖／翻攝台鐵網站 分享 facebook




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